【JNCC参戦記2020】Round 8 最終戦 EDXオフロードヴィレッジ【4位入賞！】

つねやんです！

JNCC 2020 第8戦 EDXオフロードヴィレッジに参戦してきました！

SUMMARY

レース概要

日時：2020年12月20日 午前9:00レーススタート　
会場：オフロードヴィレッジ
コンディション：　ドライ＆マディ/晴れ

狙い

昇格を勝ち取る

目標

6位以内

泣いても笑っても最終戦

6位以内が昇格条件なので何が何でも前に出る。

結果

Fun D 4位/出走65台

Fun D 年間ランキング11位でFun Cへ昇格

レース前　～金〇が3つになった件～

さて、AUTUMNハリケーン大阪でランキングアップを逃したつねやんは現在13位。

昇格は10位以内ですが、今年度は年度内の強制昇格者が1名居るので実質11位以内がFun Cへの昇格対象になります。

となると次のレースは6位以内がマスト。

過去に6位以内になったことは一度しかないしそんないきなり思い通りの結果出すなんて無理ゲー…

常識的に考るとそうかもしれませんが、実力的には可能性はまだあると思っているので、スタートで前に出て、難所でスタックしないようにレースを運べば必ず勝てるッ…

オフビEDXの難所はやはり丸太。

丸太は練習したもの勝ちなので、ホームコースの三和北代オフロードコースに最近設置された丸太で練習しようと早速向かいました。

三和北代の丸太は膝上くらいあって、コレやっとけば大丈夫でしょってことで繰り返し練習。

慣れてきたところでスピードアップしてみようと調子づいたのがあだとなり、ハンドルを取られて地面に突き刺さったのですが…

ハンドルバーエンドが股関節にぶっ刺さりました痛

刺さった場所が金〇の横の骨のとこで、メチャ腫れたせいで金〇が3個状態に…（汚くて申し訳ありません）

実は金的は過去にも一度経験があって、普段練習の時は野球のスライディングパンツにファウルカップを入れてその上にモトパン履いてるのですが、結構ズレるのが気になるので付けたり付けなかったり。

まぁその日は付けてなかったワケで…

誰か金的に対するベストなソリューションを教えてほしいですね笑

レース当日　～9割は思い通りのレース、あと1割の悔しさ～

レース前に3個あった金〇は2.5個くらいまで回復したので、レース週の金曜日に有休とってオフビに練習しに行きました。

丸太は未だ設営中でしたがモトクロスコースは練習可能でしたので、コースに慣れるためにとにかく練習。昇格の為なら出来ることは何でもやってやるってハナシ。

全日本モトクロスのコースを練習できるってなんかアガりますよね！

その日はJNCCで使用されるコーナーやジャンプ、フープスを中心に練習しました。

　

土曜日は試乗会、パドックキャンプを満喫！久々の大所帯で鍋♪

やっぱりワイワイJNCCは楽しい！

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日曜は冷え込みましたが晴れ！

ホコリヤバそう…

レースはとにかくスタートをミスらず、先頭集団で走り続ければ勝てる…

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↑ 大外から行ったのがつねやんです

ホールショットにはなりませんでしたが2番手スタート！

その後一人先に行かせてしまいましたが、1周目ゲート通過は3位。

　

よし、このままコケずにゴールしよう。

1周目の時点でそう決めました。

3位を獲れば昇格も賞金も確実。なにも言うことなしです。

寝かさず、開けすぎず、普段の練習走行以上のド安パイ走行で走りました。

前走者との差を周回ごとにモニターで確認すると、ジリジリ広がっているし追いつくのは難しそう。

脳内はバイクを速く走らせることより、いかにミスなく周回するかだけの超絶省エネセーフモードに入ってました。

しかし9周目、丸太でまさかのミス。

横になっていた時間は短かったものの、タイム的には約20秒のロス。

その時は誰かに抜かれた感覚はなかったのですが、ゲートのモニターをみると

「4位」

マジかよー！賞金なくなるやんけー！

悔しいので攻めの走りにシフトしましたが、結局15秒ビハインドで4位…

　

んぐやじいいぃぃぃぃ！！！

　

コケて3位を逃したということよりも、守りの走りで3位を逃したというのが感覚的には近いです。

目標としていた6位以内には入り、無事シリーズランキング11位で昇格となりましたが、不完全燃焼感が悔しいレースでした。

もし攻め立てて90分走ったら後半体力切れでミスして順位落としたかもしれませんし、守りの走りが失敗だったかどうかは何とも言えませんが、やっぱり完全燃焼、オールアウトで勝利をもぎ取るドラマチックな展開にしたかったですね。自己満の世界ですけど。

これにて2020シーズン終了。エントラントのみなさん、スタッフのみなさん1年間お疲れさまでした。

来シーズンは新ステージが計画されているようですが、楽しいシーズンになるといいですね。

　

ではまた来年！